Legea de ratificare a Convenției privind munca în sectorul maritim, astfel cum a fost amendată, a fost publicată astăzi în Monitorul Oficial și intră în circuitul juridic intern.
Convenția fixează un prag minim pentru raporturile de muncă la bord: forma și conținutul acordului de angajare al navigatorului, timpul de muncă și de odihnă, condițiile de cazare și hrană, repatrierea pe cheltuiala armatorului, răspunderea acestuia în caz de deces sau invaliditate și obligația de asigurare financiară. Pentru juriștii care deservesc operatori navali sau agenții de recrutare a echipajelor, textul devine reper obligatoriu la redactarea contractelor.
Legea nr. 151 din 28 iulie 2026 a fost promulgată prin Decretul nr. 713-X din 5 august și publicată în Monitorul Oficial nr. 367-370 din 11 august 2026. Instrumentul, adoptat de Organizația Internațională a Muncii în 2006 și amendat succesiv, consolidează într-un singur text zeci de convenții maritime anterioare și condiționează certificarea navelor.
Efectul practic se vede în controlul statului portului: navele care nu pot prezenta certificatul de conformitate riscă rețineri în porturile statelor părți. În aceeași ediție a Monitorului, Guvernul a modificat și Metodologia privind controlul de stat asupra activității de întreprinzător în domeniile de competență ale Agenției Navale (Hotărârea nr. 423 din 5 august), autoritatea care administrează registrul naval al Republicii Moldova.
