Cătălin Avxentiev

Colegiul civil, comercial şi de contencios administrativ al Curții Supreme de Justiție, examinând un recurs ce privește încasarea compensaţiei legale pentru anularea zborului, a reținut că, o problemă tehnică produsă la o aeronavă ce determină anularea sau întârzierea zborului nu intră în sfera noţiunii de împrejurări excepţionale.

Excepție este cazul în care problema tehnică a fost produsă de un eveniment, care prin natura sa este anormal exercitării activității de transport aerian.

Colegiul lărgit reţine jurisprudenţa relevantă în materie a Curţii de Justiţie a Uniunii Europene (Hotărârea Curţii (Camera a patra) din 19 noiembrie 2009) care la examinarea cauzei Christopher Sturgeon şi alţii împotriva Condor Flugdienst GmbH şi Ştefan Bock şi Cornelia Lepuschitz împotriva „Air France” SA, a specificat că Articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul nr. 261/2004 trebuie interpretat în sensul că o problemă tehnică survenită la o aeronavă, care determină anularea sau întârzierea zborului nu intră în sfera noţiunii de împrejurări excepţionale, decât în cazul în care această problemă este urmarea unor evenimente, care, prin natura sau originea lor, nu sunt inerente exercitării normale a activităţii operatorului de transport aerian vizat şi scapă de sub controlul efectiv al acestuia.

Colegiul lărgit atrage atenţia asupra faptului că operatorul aerian nu a prezentat probe din care pasagerii şi instanţele să desprindă existenţa unor defecţiuni tehnice, care erau mai presus de voinţa şi buna diligenţă a transportatorului şi care în mod normal sub nici o formă nu puteau fi prevăzute.

:: Decizia Curții Supreme de Justiție nr. 2ra-1893/19 din 18 decembrie 2019

Avxentiev Cătălin